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ADS130B02QPWRQ1 转换器 封装TSSOP-20 蓝信伟业
ADS130B02QPWRQ1 转换器 封装TSSOP-20 蓝信伟业
ADS130B02QPWRQ1     转换器       封装TSSOP-20   蓝信伟业
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ADS130B02QPWRQ1     转换器       封装TSSOP-20   蓝信伟业
 
特征：
●汽车级认证：AEC‑Q100 Grade 1，工作温度‑40℃至 + 125℃，具备功能安全文档，适配 ISO 26262 系统设计
●高精度指标：INL 最大 ±10ppm FSR，CMRR 直流下 128dB（斩波启用），通道串扰‑120dB，保障测量精度
●低噪声低功耗：高分辨率模式噪声典型 2.5μVrms（增益 = 1），3.3V 供电时功耗仅 3mW，适配汽车低功耗系统
●灵活供电：模拟 / 数字供电 2.7V–3.6V，支持单电源设计，集成 1.2V 低漂移内部基准，无需外部高精度基准
●快速响应：数据速率最高 32kSPS，支持高分辨率 / 低功耗 / 超低功耗三模式，适配不同实时性需求
 
 
 
说明：
ADS130B02QPWRQ1 是 TI 推出的汽车级双通道同步采样 16 位 ΔΣ ADC，核心优势在于高精度、低噪声、宽温度范围与功能安全能力，专为汽车电池管理系统（BMS）等严苛场景设计。其集成 PGA、负压电荷泵、内部基准与 CRC 校验，可直接连接分流电阻、电阻分压器与热敏电阻，实现电池电流、电压与温度的高精度同步采集。全局斩波模式大幅降低偏移漂移，SPI 通信保障数据可靠，AEC‑Q100 Grade 1 认证与多重保护机制，使其成为汽车 BMS、储能系统与充电桩直流计量的理想选择，兼顾测量精度与系统安全性。
 
参数：
●分辨率：16 位，INL±10ppm FSR（最佳拟合）
●数据速率：最高 32kSPS，分三模式（高分辨率 / 低功耗 / 超低功耗）
●可编程增益：1、2、4、8、16、32、64、128
●输入电压范围：±VREF / 增益，集成负压泵支持低于地电位测量
●偏移误差（输入参考）：全局斩波启用时 ±0.4μV（典型），禁用时 ±200μV（典型）
●CMRR：直流 128dB（斩波启用），50/60Hz 106dB（斩波启用）
●供电电压：AVDD/DVDD 2.7V–3.6V，典型 3.3V
●功耗：3.3V 时 3mW（高分辨率模式），超低功耗模式下更低
●工作温度：‑40℃至 + 125℃（AEC‑Q100 Grade 1）
●通信接口：SPI（10MHz max），支持 CRC 校验
 
 
应用场景：
●汽车 BMS：新能源汽车 / 混动汽车电池包电流分流测量、电压分压采样、热敏电阻温度监测，保障电池安全与续航
●储能系统（ESS）：电池组充放电电流 / 电压监测、系统状态评估，适配工商业与户用储能
●电动汽车充电桩：直流电能计量、充电状态实时监测，提升计量精度与充电安全
●工业电源监控：光伏逆变器、UPS 系统的电流 / 电压采集，适配宽温与抗干扰需求
●精密仪器：需要同步采样与高精度测量的车载测试设备，适配汽车电子严苛电磁环境
 
ADS130B02QPWRQ1     转换器       封装TSSOP-20   蓝信伟业
 
特征：
●汽车级认证：AEC‑Q100 Grade 1，工作温度‑40℃至 + 125℃，具备功能安全文档，适配 ISO 26262 系统设计
●高精度指标：INL 最大 ±10ppm FSR，CMRR 直流下 128dB（斩波启用），通道串扰‑120dB，保障测量精度
●低噪声低功耗：高分辨率模式噪声典型 2.5μVrms（增益 = 1），3.3V 供电时功耗仅 3mW，适配汽车低功耗系统
●灵活供电：模拟 / 数字供电 2.7V–3.6V，支持单电源设计，集成 1.2V 低漂移内部基准，无需外部高精度基准
●快速响应：数据速率最高 32kSPS，支持高分辨率 / 低功耗 / 超低功耗三模式，适配不同实时性需求
 
 
 
说明：
ADS130B02QPWRQ1 是 TI 推出的汽车级双通道同步采样 16 位 ΔΣ ADC，核心优势在于高精度、低噪声、宽温度范围与功能安全能力，专为汽车电池管理系统（BMS）等严苛场景设计。其集成 PGA、负压电荷泵、内部基准与 CRC 校验，可直接连接分流电阻、电阻分压器与热敏电阻，实现电池电流、电压与温度的高精度同步采集。全局斩波模式大幅降低偏移漂移，SPI 通信保障数据可靠，AEC‑Q100 Grade 1 认证与多重保护机制，使其成为汽车 BMS、储能系统与充电桩直流计量的理想选择，兼顾测量精度与系统安全性。
 
参数：
●分辨率：16 位，INL±10ppm FSR（最佳拟合）
●数据速率：最高 32kSPS，分三模式（高分辨率 / 低功耗 / 超低功耗）
●可编程增益：1、2、4、8、16、32、64、128
●输入电压范围：±VREF / 增益，集成负压泵支持低于地电位测量
●偏移误差（输入参考）：全局斩波启用时 ±0.4μV（典型），禁用时 ±200μV（典型）
●CMRR：直流 128dB（斩波启用），50/60Hz 106dB（斩波启用）
●供电电压：AVDD/DVDD 2.7V–3.6V，典型 3.3V
●功耗：3.3V 时 3mW（高分辨率模式），超低功耗模式下更低
●工作温度：‑40℃至 + 125℃（AEC‑Q100 Grade 1）
●通信接口：SPI（10MHz max），支持 CRC 校验
 
 
应用场景：
●汽车 BMS：新能源汽车 / 混动汽车电池包电流分流测量、电压分压采样、热敏电阻温度监测，保障电池安全与续航
●储能系统（ESS）：电池组充放电电流 / 电压监测、系统状态评估，适配工商业与户用储能
●电动汽车充电桩：直流电能计量、充电状态实时监测，提升计量精度与充电安全
●工业电源监控：光伏逆变器、UPS 系统的电流 / 电压采集，适配宽温与抗干扰需求
●精密仪器：需要同步采样与高精度测量的车载测试设备，适配汽车电子严苛电磁环境
 
电话:+86-755-83681378 83291586 83687442
传真:+86-755-83687442
移动电话:13424188068 
联系QQ：800007218
联系人:黄小姐、陈先生、陈小姐
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